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 【材質】 925純銀 【商品狀況】全新商品 【特色】具有抗過敏設計 |
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「蛙人」郭修延在這週末的3場比賽取代林承飛出戰球隊先發游擊手的位置，而他也不負眾望的打出好成績，阿迷趴前兩場比賽打擊率超過5成，還轟出自己職棒生涯第2發全壘打，火燙的表現贏得教練團的讚賞，他表示希望在部隊兄弟面前表現好的這份心情鼓舞了自己打出好表現。
這今天桃猿新人們紛紛打出好成績，郭修延並沒有太多的機會，不過他並沒有因此而氣餒，他表示每個球員上場就是把自己最好的表現打出來，毫無保留的投入比賽，讓教練看到你的好，那你自然就能獲得更多的上場時間，至於新人的競爭，他覺得反而會促進大家進步，對球團是好事。
「很慶幸自己進入職棒以來，一直都沒有什麼大傷，讓我可以比其他人有更多的機會展現自己。」郭修延表示自己覺得打職棒最重要的就是有健康的身體，不能上場比賽什麼都是空談。
郭修延也表示自己過去在部隊中學了很多，特別是學會忍耐和訓練堅強的意志力這部分，讓自己進入職棒後仍受用無窮，自己終生都為曾經是兩棲部隊的一員而感到驕傲。
對於球團連續三年舉辦阿迷趴，郭修延表示非常有意義，因為軍方受制於保密原則，不可能常常和民間做接觸，這個活動讓雙方有了一個很好的互動平台，而且比什麼武裝展演有趣的多，自己非常開心能在阿迷趴上場比賽。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣證交所董事會在月中通過台灣高鐵上市案，這是台股首度公共建設的上市案，高鐵公司將發行股本二百六十億元，預計在年底前上市。高鐵能順利上市，主要是二○一五年在政府的協助之下完成財務改造，將特許年期由三十五年延長至七十年，同時透過減、增資過程與站區開發權益轉讓等策略，揮別了財務危機，這不僅對於六萬多名小股東有利，更將會讓全民共同獲益。此外，苗彰雲新增三站加入，以及南港始發站正式營運，高鐵營運也邁入新紀元。由旅客量逐步提升趨勢，台灣民眾已經習慣高鐵創造的一日生活圈，商務旅客也已經高度依賴，許多觀光旅遊產品亦和高鐵結合。因此，高鐵公司財務穩健上市，實應超越一般企業追求獲利思維，而從擔負起更大社會責任著手，才是台灣指標性企業應有的永續經營風範。
首先，高鐵是國家綠色交通的大動脈，基於其在節能減碳的效益，政府應有更積極的政策提升運量。事實上，二○一五年十二月巴黎氣候峰會各國簽署協定，大家對於全球暖化危機及節能減碳的重要性已經決定採取更積極的行動，台灣亦參與這股趨勢，訂出了二○三○年溫室氣體排放量減量百分之五十的目標。要達成此目標，推動鼓勵民眾搭乘公共運輸工具，是當務之急。高鐵的排碳量不到小客車的四分之一，以高鐵二○一五年旅運五千零五十六萬人次估算，一年共減少七十六萬六千公噸的二氧化碳，相當於種植了面積廣達一千九百六十九座大安森林公園的台灣杉。高鐵身為低碳交通大動脈，政府應該在其接駁轉乘系統方面投注更多資源，讓高鐵與其他各類公共運輸系統形成無縫的優質服務，期使西部走廊目前高達百分之七十五的小汽車旅次能夠移轉選擇公共運輸系統，讓推動多年的綠色交通政策能夠真正實現。
台灣將在二○一七年十月舉行「生態交通全球慶典」(Eco-MobilityFestival)，這是全球地方政府組織的年度盛會，而陳菊市長擔任生態交通聯盟主席，將在高雄為期一個月的慶典中和民眾共同展示綠色交通與低碳生活，同時也將舉辦國際生態交通論壇，這是台灣在國際上爭取能見度的絕佳良機。台灣高鐵應把握類似機會，將既有的低碳交通優勢，讓世界看見台灣在綠色交通、永續發展方面所做的努力與成果，使台灣高鐵與地方捷運、公車系統、慢行交通站上國際舞台散發亮點。高鐵公司在技術創新與自主開發方面也有積極作為，例如過去開發座位管理系統，讓日本同業也大為驚艷，而在智慧型手機應用方面，更領先全球運輸同業推出可直接訂票搭車的應用軟件，不但讓旅客更加方便，在節省紙張的減碳效益上更是獲得各界肯定。相信高鐵公司有能力結合在地產學力量持續研發新技術，建立以高鐵為骨幹的公共運輸經濟體系及綠色交通路網。
高鐵在財改後雖已是「公有民營」公司，但政府不宜影響高鐵公司民營企業的經營效率及專業能力。高鐵公司既然已是台灣人民的公共財，其上市由公開市場募資所創造的利益應由全民共享。高鐵公司若能以健全財務為基礎，趁著綠色運具風潮，發展創新的低碳交通技術，甚至有機會成為國際市場所關注的企業，進而成為歐美資金投資標的，除了提升國際知名度，也有機會將優質服務及創新技術向國外輸出，或與國外高鐵集團合作，共同開發海外市場。那麼，台灣高鐵不只是台灣的高鐵，更能在國際社會嶄露頭角，成為台灣的驕傲。
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